四川改裝剎車套裝威尼克VINIC改裝剎車套裝如果你的車子剎車性能不好，最首要的原因是輪胎抓地性能不好。可以選擇運動型輪胎升級現(xiàn)有的輪胎。同時適當加寬輪胎寬度也是增加摩擦力的有效辦法。在輪胎升級的基礎(chǔ)上，可以升級剎車盤和卡鉗，這會大大提升剎車性能。而單純的升級剎車盤和卡鉗往往不會達到預(yù)期的效果。

隨著近年來中國經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，中國汽車產(chǎn)業(yè)正逐漸拉近與外資企業(yè)之間的距離，以吉利、長城為代表的自主車企在過去的幾年中取得了不錯的成績。而除了自主車企外，中國汽車零部件企業(yè)也在奮起直追，最直觀的表現(xiàn)，便是全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強榜里中國企業(yè)數(shù)量的逐年遞增。 

四川改裝剎車套裝威尼克VINIC改裝剎車套裝如果僅看外觀，RS5與普通版的奧迪A5有著80%以上的相似度，開著它上街絕沒有保時捷911或日產(chǎn)GT-R那么招搖拉風。改裝剎車套裝

跟剎車片直接進行接觸，產(chǎn)生摩擦的就是剎車盤了。剎車盤一般情況下更換頻率要比剎車片慢很多。因為相較于剎車片，盤更厚，也更大一些。要注意觀察剎車盤有沒有出現(xiàn)溝槽，就是在盤上面，長久使用之后，最邊緣的地方跟整個平面會有高度差，用手指可以摸出比較明顯的邊緣凸起，如果凸起非常嚴重了，就得考慮更換剎車盤了。

很多人會被它的“普通相貌”所迷惑，意識不到它的強悍.但它絕不平庸！

改裝剎車主要是為了提高制動能力，以前基本都是為了高強度使用剎車的競速車使用的，會比原廠的剎車散熱性能、重量更好，改裝剎車需要合理改裝，一些不需要大活塞的剎車盡量不要改大活塞，可能會導致剎車效果不理想，最好適配。對于那些經(jīng)常跑賽道的，改剎車就要提前考慮了，原廠的剎車熱衰減等問題

 

汽配后市場的需求也在擴大。

改裝剎車不僅僅是為了好看，更多的是為了改善剎車腳感。汽車在行駛的過程中，遇到緊急的事件急踩剎車來避免事故的發(fā)生，但是剎車制動不太給力從而會導致撞到。是有升級制動也變成了一個重中之重的技術(shù)活。但是改裝剎車并不是我們想象中的那么簡單不合格的剎車 不但不會改善我們的行車安全反而會給我們行駛過程中增加安全隱患

因后市場需求量大在此同時國內(nèi)的汽配城常會出現(xiàn)以次充好，以舊充新的配件而且已經(jīng)到瀕臨泛濫的地步。改裝剎車套裝

剎車盤這個東西是汽車上比較重要的一個配置，它直接和剎車系統(tǒng)相聯(lián)系，因此車主們需要按時更換剎車盤，以此來確保剎車系統(tǒng)的靈便性。但是通常沒幾個人知道剎車盤多長時間更換一次。剎車盤是沒有確切的更換時間的，更換剎車盤的時間其實主要是從汽車的使用頻率和車主個人的使用習慣上來判斷的。

一旦汽車在行駛的過程中出了故障，那造成的損失將是無法彌補的！汽車使用劣質(zhì)的零配件，

盡管全球車市不振，盡管今年以來車企凈利潤大多下滑，但依然擋不住跨國零部件巨頭投資中國市場的熱情“在汽車市場尚未回暖、業(yè)績并不理想之際，跨國汽車零部件巨頭卻依然布局中國市場，一方面體現(xiàn)了這些跨國公司的長遠投資戰(zhàn)略，另一方面也體現(xiàn)中國市場依然蘊藏著巨大的潛力

就會加大汽車在行駛過程中出現(xiàn)故障的幾率。